ข่าวเครือข่ายฝ้ายจีน: จากข้อมูลป้อนกลับของผู้ประกอบการค้าฝ้ายบางรายในชิงเต่า จางเจียกัง หนานตง และพื้นที่อื่นๆ พบว่า ด้วยราคาฝ้ายล่วงหน้า ICE ที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม ทำให้ระหว่างวันที่ 15-21 ธันวาคม 2023/24 ฝ้ายอเมริกันไม่เพียงแต่มีราคาสัญญาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ปริมาณการขนส่งยังทำสถิติสูงสุดใหม่ ประกอบกับแรงหนุนจากราคาสินค้าที่ท่าเรือในสัปดาห์ก่อนหน้า ทำให้การสอบถาม/ซื้อขายฝ้ายในคลังสินค้าทัณฑ์บนเริ่มทรงตัวและฟื้นตัวขึ้นชั่วคราว ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ปรากฏการณ์ "ราคาพิเศษ" "แพ็กเกจลดราคา" และโปรโมชั่นต่างๆ ของผู้ค้า/บริษัทค้าฝ้ายระหว่างประเทศลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน/ธันวาคม และบางบริษัทเสนอสัญญาซื้อขายมากกว่า 200 ตันต่อสัญญาให้กับลูกค้ารายเก่าเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้ว เนื่องจากปริมาณฝ้ายคงคลังในท่าเรือหลักของจีนยังคงสูงและจัดการได้ยาก ประกอบกับปริมาณฝ้ายจากอเมริกาและแอฟริกาที่จะส่งออกในวันที่ 12/1/2/มีนาคมจำนวนมาก ทำให้ผู้ประกอบการฝ้ายขนาดใหญ่ในมณฑลซานตง เจียงซู เจ้อเจียง เหอหนาน และที่อื่นๆ โดยทั่วไปประเมินว่าแรงกดดันในการคืนทุนของพ่อค้าฝ้ายค่อนข้างสูงทั้งก่อนและหลังเทศกาลตรุษจีน ดังนั้นพวกเขาจึงยังคงยึดหลักการซื้อตามความต้องการและสั่งซื้อตามคำสั่งซื้อ และไม่มีแผนที่จะขยายปริมาณสินค้าคงคลัง รอจังหวะที่ผู้ประกอบการค้าฝ้ายลดราคาและเร่งดำเนินการในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์
จากใบเสนอราคาของพ่อค้าฝ้ายระหว่างประเทศและบริษัทการค้าบางแห่ง น้ำหนักสุทธิของฝ้ายบราซิล M 1-5/32 (เกรด 28/29/30GPT) ที่ท่าเรือชิงเต่าในช่วงสองวันที่ผ่านมาอยู่ที่ 91-92 เซนต์/ปอนด์ และต้นทุนการนำเข้าภายใต้ระบบภาษีแบบขั้นบันไดอยู่ที่ประมาณ 15,930-16,100 หยวน/ตัน ในขณะที่ฝ้ายซินเจียง “เกรด 29” ที่เก็บไว้ในคลังสินค้าภายในประเทศของมณฑลเหอหนาน ซานตง เจียงซู และมณฑลอื่นๆ มีราคาเสนอขายที่ 16,600-16,800 หยวน/ตัน เมื่อพิจารณาถึงความแตกต่างระหว่างน้ำหนักสุทธิและน้ำหนักที่ตกลงกันตามราคาเสนอขาย ปัจจุบันราคาฝ้ายบราซิลและฝ้ายซินเจียงที่มีดัชนีเดียวกันนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 800-1,000 หยวน/ตัน โดยมีบริษัทสิ่งทอหลายแห่งถือโควต้าฝ้ายที่ท่าเรือสูงกว่าระดับดังกล่าว และตลาดซื้อขายฝ้าย ณ จุดนั้นก็มีแนวโน้มคึกคักขึ้นเรื่อยๆ
ที่มา: ศูนย์ข้อมูลฝ้ายแห่งประเทศจีน
วันที่เผยแพร่: 3 มกราคม 2567