บริษัทเดินเรือรายใหญ่ 3 แห่งของญี่ปุ่นได้สั่งระงับการเดินเรือของเรือทุกลำในน่านน้ำทะเลแดง
ตามรายงานของ “ข่าวเศรษฐกิจญี่ปุ่น” ระบุว่า ณ วันที่ 16 ตามเวลาท้องถิ่น บริษัทเดินเรือภายในประเทศรายใหญ่ 3 แห่งของญี่ปุ่น ได้แก่ Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) และ Kawasaki Steamship (“K”LINE) ได้ตัดสินใจระงับการเดินเรือทั้งหมดในน่านน้ำทะเลแดง
นับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งครั้งใหม่ระหว่างอิสราเอลและปาเลสไตน์ กลุ่มฮูตีในเยเมนได้ใช้โดรนและขีปนาวุธโจมตีเป้าหมายในน่านน้ำทะเลแดงซ้ำแล้วซ้ำเล่า ส่งผลให้บริษัทขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศหลายแห่งประกาศระงับเส้นทางเดินเรือในทะเลแดงและเลี่ยงไปใช้เส้นทางผ่านปลายสุดทางใต้ของทวีปแอฟริกาแทน
ในขณะเดียวกัน เมื่อวันที่ 15 บริษัท Qatar Energy ซึ่งเป็นผู้ส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) รายใหญ่ที่สุดของโลก ได้ระงับการขนส่ง LNG ผ่านน่านน้ำทะเลแดง นอกจากนี้ การขนส่งของบริษัท Shell ผ่านน่านน้ำทะเลแดงก็ถูกระงับอย่างไม่มีกำหนดเช่นกัน
เนื่องจากสถานการณ์ตึงเครียดในทะเลแดง บริษัทขนส่งทางทะเลรายใหญ่ 3 แห่งของญี่ปุ่นจึงตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือทุกขนาดเพื่อหลีกเลี่ยงทะเลแดง ส่งผลให้ระยะเวลาการขนส่งเพิ่มขึ้น 2-3 สัปดาห์ ความล่าช้าในการขนส่งสินค้าไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการผลิตของสถานประกอบการเท่านั้น แต่ต้นทุนการขนส่งยังพุ่งสูงขึ้นอีกด้วย
จากการสำรวจขององค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น ผู้จัดจำหน่ายอาหารญี่ปุ่นจำนวนหนึ่งในสหราชอาณาจักรระบุว่า อัตราค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นสามถึงห้าเท่าในช่วงที่ผ่านมา และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกในอนาคต องค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่นยังกล่าวอีกว่า หากวงจรการขนส่งที่ยาวนานเช่นนี้ดำเนินต่อไปเป็นเวลานาน จะไม่เพียงแต่ทำให้สินค้าขาดแคลนเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลนอีกด้วย เพื่อให้ได้ตู้คอนเทนเนอร์ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งโดยเร็วที่สุด แนวโน้มที่บริษัทญี่ปุ่นกำหนดให้ผู้จัดจำหน่ายสั่งซื้อล่วงหน้าจึงเพิ่มมากขึ้น
โรงงานผลิตรถยนต์ของซูซูกิในฮังการีหยุดการผลิตเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์
ความตึงเครียดล่าสุดในทะเลแดงส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการขนส่งทางทะเล บริษัทซูซูกิ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า จะระงับการผลิตที่โรงงานในฮังการีเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เนื่องจากปัญหาการขนส่งทางเรือ
เนื่องจากการโจมตีเรือสินค้าในบริเวณทะเลแดงที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้การขนส่งสินค้าหยุดชะงัก ซูซูกิจึงแจ้งให้ทั่วโลกทราบเมื่อวันที่ 16 ว่าโรงงานผลิตรถยนต์ของบริษัทในฮังการีได้ระงับการผลิตเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 15 เป็นต้นไป
โรงงานของซูซูกิในฮังการีนำเข้าเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่นๆ จากญี่ปุ่นเพื่อใช้ในการผลิต แต่การหยุดชะงักของเส้นทางเดินเรือในทะเลแดงและคลองสุเอซ ทำให้บริษัทขนส่งต้องใช้เส้นทางอ้อมผ่านแหลมกู๊ดโฮปทางตอนใต้สุดของทวีปแอฟริกา ส่งผลให้การส่งมอบชิ้นส่วนล่าช้าและขัดขวางการผลิต การระงับการผลิตนี้ส่งผลกระทบต่อการผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) สองรุ่นของซูซูกิสำหรับตลาดในยุโรปในฮังการีด้วย
ที่มา: เครือข่ายการขนส่ง
วันที่เผยแพร่: 18 มกราคม 2024
